引氣劑對混凝土抗凍融性能的影響如何?

       在混凝土組成材料中,對抗凍性影響最大、最顯著的就是引氣劑。許多工程實踐證明,摻引氣劑的混凝土的抗凍融性能得到了大幅的提高。引氣劑之所以能提高混凝土的抗凍融耐久性,主要是因為引氣劑能在混凝土拌合過程中引入均勻分布的細小氣泡,這些氣泡在硬化后的混凝土中可以緩解凍融過程中產生的冰脹壓力和毛細孔的滲透壓力,從而提高混凝土的抗凍融能力。若引氣劑引入的氣泡平均直徑低于20cm,氣泡間隔系數(shù)在0.1～0.2mm,硬化混凝土的抗凍性可比不摻引氣劑的混凝土高1～6倍。

        引氣劑產生的氣孔要大于毛細孔。這些氣孔在低于冰點或壓力下,具有貯存過冷水的功能。氣孔提供冷水結冰時體積的膨脹空間。由于水泥漿體中孔內的水為堿性,即使在一10℃,混凝土中只有大孔中的水才結冰,而小孔中的水仍保持為過冷水狀態(tài);同時,孔中的冰由純水結成,而導致孔中未結冰的水溶液堿濃度增加,形成了一個堿濃度梯度,進而形成滲透壓,造成對混凝土的潛在破壞。

引氣劑對混凝土收縮與徐變的影響如何?

       混凝土的收縮值的大小取決于混凝土拌合水用量。在相同配合比條件下,引氣混凝土由于引入一定量的氣泡,所以干縮會有一定增加。但由于引氣劑可改善混凝土和易性,可以減少拌合用水,從而減少了由于引氣而增大的干縮影響。實際應用中的引氣劑對混凝土干縮的影響并不大。在相同和易性和強度時,引氣混凝土與普通混凝土的徐變基本相同。

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